在东部时间1月27日上市之后，美国电动汽车制造商特斯拉（NASDAQ：TESLA）宣布了其2020财年第四季度财务报告。
2020年第四季度，特斯拉的总收入为107.44亿美元，同比增长46％。
归属于普通股股东的净利润为2.7亿美元，比去年同期的1.05亿美元增长了157％，但低于第一季度的3.31亿美元，但比市场预期的7.63亿美元。
调整后每股收益为0.8美元，低于市场预期的1.03美元。
截至当天收盘，特斯拉股价下跌了2.14％，至864.16美元，此前市场下跌了约3％。
特斯拉已经连续六个季度盈利。
在2019年的前第三季度和第四季度以及2020年的第一季度，第二季度和第三季度，特斯拉的普通股股东净利润分别为1.43亿美元，1.05亿美元和1600万美元。
，1.04亿美元，3.31亿美元。
值得注意的是，特斯拉去年第四季度的毛利率仅为19.2％，是自2019年第四季度以来的最低水平。
特斯拉2020年的全年收入为315.36亿美元，比去年同期的245.78亿美元增长了28％。
2020年全年净利润为7.21亿美元，去年同期为亏损8.62亿美元。
这是特斯拉的第一个会计年度利润。
其中，汽车业务总收入272.36亿美元，比上年的208.21亿美元增长31％。
其中，碳信用额的销售收入为15.8亿美元，比上年的5.94亿美元增长了166％。
销售结构的变化在一定程度上影响了这一点。
尽管Model3 / Y继续销售良好，但定位较高，价格较高的ModelS / X的销售正在下降。
数据显示，特斯拉第四季度生产了179,700辆电动汽车，同比增长71％。
其中，具有更“友好的价格”的Model3 / Y的输出被替换。
为16.63万，同比增长88％。
更高端的ModelS / X的产量为16,000，同比下降10％。
整车交付量为180,667辆，同比增长61％。
其中，ModelS / X交付了18966辆车，同比下降了3％。
Model3 / Y交付量为161,701辆，同比增长75％；根据先前发布的数据，特斯拉在2020年全球交付了495,500辆汽车。
这一趋势增长了36％。
尽管尚未实现500,000辆汽车的目标，但仅缺少450辆汽车。
其中，大部分增长来自中国市场。
根据美国乘客联合会的数据，到2020年，国产Model 3的销量为137,459辆，是中国电动汽车市场的销量冠军。
随着2021年1月1日国内Y型车的正式发布，特斯拉在中国掀起了又一轮攻势。
特斯拉表示，上海工厂的年产能将达到450,000，其中Model 3的年产能已增加至250,000。
特斯拉表示，预计2021年的汽车交付量增长率将超过50％。
在未来几年中，汽车交付量有望实现50％的年均增长率。
