通州区发布智能交通领域的应用场景项目

10月13日,为进一步执行《北京市加快新形势建设和培育数字经济和新生态系统的行动计划》的要求,北京市科委和通州区政府联合发布了智能交通-城市子中心智能交通集成管理平台领域的应用场景项目。

作为智慧城市建设的重要组成部分,智慧交通在解决城市交通拥堵,实现智慧交通方面发挥着重要作用。

交通数据资源的开放共享是智能交通建设成功的重要保证。

如何解决城市交通治理问题?如何实现政府数据的连接?如何发挥交通数据的价值?如何让应用场景为经济发展带来新的动能?北京市次中心带头探索并启动了智能交通应用场景,将带给人们答案。

实现交通数据的通信和共享,提高交通治理的科学水平。

代理中心将建立基于政府外联网的交通数据共享和交换平台以及集成开发,配置,部署,管理,监控和安全性的数据交换生命周期管理平台。

,实现通州区约2000条交通流视频数据的汇总。

融合交通视频数据资源后,需要进行统一的访问管理,使用管理以及运维管理,以确保视频流的完全安全性和可追溯性,以实现统一,高效,互联,安全可靠的数据。

资源系统,促进政府外联网的发展数据共享交换平台的信息跨平台,跨部门,跨层次共享,为智能交通建设提供科技支撑。

应用创新产品提高交通管理的能效副中心将升级道路基础设施并实现视频信号的全覆盖。

在此基础上,通过视频结构化算法,智能识别和检测路边停车,交通事故和道路施工行为,以提高处理交通事故的效率。

通过对限制车辆的精确控制,可以有效控制市区内车辆数量,提高城市道路交通运营效率。

通过交通视频分析技术,它可以实现对该区域车辆的自动感知和识别,特别是在新冠冕流行的预防和控制正常化的背景下,应用智能设备来提高交通管理能力,并提高道路交通监控设施的使用效率。

减轻对道路警察的部署压力,增强处理非接触交通事故的能力以及减少人工道路检查具有重要意义。

应用创新技术探索交通数据的价值。

畅通运输领域的数据供应渠道,专注于智能交通大数据的管理和应用,探索交通数据的价值,并通过大数据,区块链,人工智能进行深度自动发现和占领道路建设以及其他技术,交叉口僵局,禁止卡车,交通事故和其他交通事故以及违反交通法规的行为会导致道路拥堵并影响交通运营并提供预警,并及时发现道路上的各种异常情况并迅速对其进行处理,消除隐患并应用程序创新的其他方面。

在交通拥堵的科学管理,道路异常的智能预测,快速预警和“非接触式”交通管理中解决交通治理问题。

执法。

交通场景驾驶,培育了数字经济的新生态。

通过此场景的推动作用,它促进了公共数据的开放性,并为构建用于城市次中心交通管理的智能系统和提高旅行服务质量创造了示范应用场景。

探索大数据的新途径,以优化综合运输管理,并提供“新引擎”。

培育数字经济的新生态系统。

下一步,子中心将陆续发布应用方案项目,通过开放应用方案为企业创新和发展提供更大的市场空间,并吸引更多的创新者。

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