根据彭博社的报道，摩根士丹利在最近的一项调查中发现，苹果公司的研发投资在最近几年急剧增加，而人们仅听闻的苹果汽车可能是这种投资增加的主要原因。数据显示，自2013年以来，苹果在研发方面的投资急剧增加，其在汽车项目上的投资已超过当年的iPhone。
同时，调查的主要测量员凯蒂·胡伯蒂（Katy Huberty）和亚当·乔纳斯（Adam Jonas）甚至指出，目前“捣烂”的数量苹果公司（Apple）提供的产品超过了全球14大传统汽车制造商的研发投资总和。凯蒂·胡伯蒂（Katy Huberty）认为，旅行共享可能是刺激苹果增加投资的主要因素之一。
最好的证明是，苹果对滴滴出行的“大笔资金”， （如此大量的投资）表明这绝对不是个人利益，而是市场已经成熟或至少已进入可以带来可持续收入的阶段的信念”。此外，她还说，鉴于该行业正在经历深刻的变革，苹果的投资已远远超过传统汽车经销商，这足以使人们相信“苹果有望占领至少16％的市场。
份额，并且该比率与现在的比率相似。智能手机市场的份额大致相同”。
除了增加研发资金外，苹果还没有在技术层面上停下来。根据国外媒体的消息，美国专利商标局最近公开了苹果公司的一项专利申请。
该专利被称为“汽车钥匙”，其允许用户直接通过iPhone打开门，解锁，启动发动机以及启动GPS。等常规操作。
换句话说，这是一项新专利，希望将iPhone变成汽车钥匙。实际上，作为Apple汽车项目的一部分，通过专利寻找有关Apple布局的线索已成为一种规范。
尽管没有人能确定过去两年中增加的近50亿美元的研发支出是否主要用于汽车领域，但可以肯定的是，苹果的雄心非常大-持续- “挖掘”从拐角处的特斯拉前副总裁克里斯·波里特（Chris Porritt）到安德烈蒂E方程式团队的凯文·哈维（Kevin Harvey）。市场潜力巨大，苹果也很认真。
摩根士丹利（Morgan Stanley）预测，到2030年，苹果可能会借入并分享“东风”股票。创造4000亿美元的收入，远远超过苹果其他业务部门的总和。
据了解，苹果公司当前收入的主要收入来源仍然是iPhone，其年收入约为1500亿美元。期待诸如苹果汽车之类的杰作！。
同时，调查的主要测量员凯蒂·胡伯蒂（Katy Huberty）和亚当·乔纳斯（Adam Jonas）甚至指出，目前“捣烂”的数量苹果公司（Apple）提供的产品超过了全球14大传统汽车制造商的研发投资总和。凯蒂·胡伯蒂（Katy Huberty）认为，旅行共享可能是刺激苹果增加投资的主要因素之一。
最好的证明是，苹果对滴滴出行的“大笔资金”， （如此大量的投资）表明这绝对不是个人利益，而是市场已经成熟或至少已进入可以带来可持续收入的阶段的信念”。此外，她还说，鉴于该行业正在经历深刻的变革，苹果的投资已远远超过传统汽车经销商，这足以使人们相信“苹果有望占领至少16％的市场。
份额，并且该比率与现在的比率相似。智能手机市场的份额大致相同”。
除了增加研发资金外，苹果还没有在技术层面上停下来。根据国外媒体的消息，美国专利商标局最近公开了苹果公司的一项专利申请。
该专利被称为“汽车钥匙”，其允许用户直接通过iPhone打开门，解锁，启动发动机以及启动GPS。等常规操作。
换句话说，这是一项新专利，希望将iPhone变成汽车钥匙。实际上，作为Apple汽车项目的一部分，通过专利寻找有关Apple布局的线索已成为一种规范。
尽管没有人能确定过去两年中增加的近50亿美元的研发支出是否主要用于汽车领域，但可以肯定的是，苹果的雄心非常大-持续- “挖掘”从拐角处的特斯拉前副总裁克里斯·波里特（Chris Porritt）到安德烈蒂E方程式团队的凯文·哈维（Kevin Harvey）。市场潜力巨大，苹果也很认真。
摩根士丹利（Morgan Stanley）预测，到2030年，苹果可能会借入并分享“东风”股票。创造4000亿美元的收入，远远超过苹果其他业务部门的总和。
据了解，苹果公司当前收入的主要收入来源仍然是iPhone，其年收入约为1500亿美元。期待诸如苹果汽车之类的杰作！。