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TPMS外码存储式轮胎定位技术设计方案

用于汽车惯性传感器开发人员的低g加速度计的设计为了缩短MEMS惯性传感器用于商业应用的开发周期,我们可以重复使用为类似汽车产品开发的技术。该方法提供的另一个优点是,它允许商业产品保持与汽车产品相同的高质量水平。
因此,商用低重力加速度计已从汽车领域获得,其好处是设计周期更短,产品质量更高,同时实现了更低的成本。 & nbsp;& nbsp;尤其是,通过双芯片(传感器和信号调理芯片)方法开发的惯性传感器使人们易于重用现有技术。
例如,为其他产品(例如模拟设备或微控制器)开发的IC技术可以复用到信号调理IC上。两芯片方法的另一个优点是,由于可以同时执行传感器和IC设计,因此可以缩短产品设计周期,从而缩短了晶圆处理时间。
& nbsp;& nbsp;汽车和商用惯性传感器市场在一定的加速度感测范围内重叠,通常在8g以下的低g范围内,但是汽车加速度计的要求范围是1g(用于倾斜和其他场合))感测范围可达250 g或更高(用于碰撞检测等)。简而言之,商业应用涉及人体通常会遇到的较温和的加速环境,而不是金属碰撞引起的冲击波。
& nbsp;& nbsp;此外,与专业汽车市场相比,商业OEM市场更加多样化且更加分散。最近,越来越多的消费产品,包括移动电话,便携式硬盘驱动器,视频游戏机,汽车导航系统和数码相机,已经开始使用惯性传感器来检测倾斜,移动,撞击,振动和放置。
由于许多移动电话都配备了依赖于惯性传感器的游戏,照相机,GPS,计步器和防盗功能,因此消费类应用正成为惯性传感器的巨大市场。 & nbsp;& nbsp;在商业市场中,低价格是客户在选择供应商时的主要考虑因素,有时他们会尝试讨价还价直到达到目标价格。
因此,降低消费类传感器产品的成本对于产品进入市场至关重要。传统的削减成本的方法是减小芯片尺寸和测试时间,提高成品率,使用低成本封装,批量生产以及减少开发时间和成本。
& nbsp;& nbsp;汽车和商用传感器市场之间的差异还反映在它们如何评估低g应用中性能,可靠性和成本的相对重要性上。安全性至关重要的汽车应用需要最高水平的质量和可靠性。
商业市场最重要的因素是成本,上市时间和低功耗。 & nbsp;& nbsp;为了证明可接受的质量和可靠性水平,汽车惯性传感器必须至少通过汽车工程协会要求的资格认证。
此外,这些组件通常需要接受其他更严格的客户资格测试。 & nbsp;& nbsp;通过分析各种故障零件的客户报告,可以进一步加强质量和可靠性过程。
汽车市场需要对所有故障进行详细检查,包括彻底的故障分析和对客户故障率的定期监控,这可以为零缺陷计划提供切实的保证。百万分之一的故障率仍然是要考虑的关键。
& nbsp;& nbsp;整套质量和可靠性保证系统非常昂贵。在某些方面,汽车级加速度计可与军用B级产品媲美。
但是与军事市场不同,汽车用户仍然要求低价格和快速交货,并将这些物品列为他们的要求的一部分,即使他们的优先级较低。 & nbsp;& nbsp;由于消费者惯性传感器产品不需要与汽车传感器相同的高性能,因此可以简化其电路,这有助于减小芯片尺寸和测试时间并提高良率。
包装不仅需要低成本(例如,塑料包装),而且还必须小而薄才能在手持设备中使用。此外,批量生产有助于降低产品的单位成本。
& nbsp;& nbsp;商业市场对低成本和短产品周期有无尽的追求,这可以通过以下方法来满足。从汽车平台派生的商用设备具有相同的特点。

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